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多家航運公司近日發(fā)布新的附加費調(diào)整方案，引發(fā)貨代與進出口商的密切關注。盡管此前美東港口關于勞資糾紛的大規(guī)模罷工暫時告一段落，但包括CMA CGM和Maersk在內(nèi)的幾家國際海運巨頭仍陸續(xù)宣布對部分航線征收或上調(diào)旺季附加費，影響范圍涵蓋北美、印度次大陸、中東海灣、紅海、埃及以及拉丁美洲等多個地區(qū)。這類費用調(diào)整往往意味著運輸成本的增加，也折射出近期市場環(huán)境仍面臨一定波動。
近期，來自加方的消息引發(fā)了跨境貿(mào)易與投資界的高度關注：據(jù)一位熟悉內(nèi)情的官員稱，加拿大政府已經(jīng)起草了一份涉及價值約1500億加元（約1050億美元）的美國制造商品清單，如果美國新領導層決定對加方產(chǎn)品加征關稅，那么這份清單上包含的美國產(chǎn)品將面臨報復性關稅。
長榮海運最新消息，荷蘭與印度尼西亞海關更新了貨運文件與收發(fā)信息要求，外貿(mào)從業(yè)者需注意新規(guī)，以免面臨滯港、額外費用和貨物延誤。本文將詳細解析新規(guī)要點，助您順利應對。
剛剛過去的2024年，中國外貿(mào)克服復雜多變的外部環(huán)境與嚴峻挑戰(zhàn)，成功實現(xiàn)了出口穩(wěn)步增長與結構優(yōu)化。官方統(tǒng)計顯示，2024年全年中國外貿(mào)進出口總值達43.85萬億元人民幣（約合6.2萬億美元），同比增長5%，創(chuàng)造了歷史新高。回顧這一年，“新”意頻出：包括新業(yè)態(tài)、新品牌和新產(chǎn)品在內(nèi)的多重創(chuàng)新要素，共同推動中國外貿(mào)保持全球第一貨物貿(mào)易大國的地位。
2025年1月1日起，凡是隨身攜帶超過一部插有境外SIM卡的手機入境埃及，都可能面臨現(xiàn)場繳納高額關稅的局面。根據(jù)埃及官方最新規(guī)定，每位入境旅客只能免稅帶入一部自用手機。一旦超過這個數(shù)目，就要根據(jù)手機價值乘以38.5%的稅率立即支付關稅，否則不允許攜帶入境。
在距離特朗普任期僅剩一周之際，白宮對英偉達等美國高科技公司生產(chǎn)的人工智能芯片出口宣布了新的限制措施。根據(jù)白宮發(fā)布的一份聲明，這項新政策旨在“加強美國的安全和經(jīng)濟實力”，并確保美國在快速演進的人工智能領域占據(jù)主導地位。盡管尚不確定下屆政府是否會對該政策進行修訂，但業(yè)界已對這一急速推進的新規(guī)給予了高度關注，認為其將深刻影響全球芯片產(chǎn)業(yè)和人工智能技術的跨境貿(mào)易。
2024年12月，中國對俄羅斯出口額達113億美元，同比增長5.6%，環(huán)比更是增長13%。根據(jù)海關總署公布的數(shù)據(jù)，11月中國對俄出口曾因美國對俄羅斯金融機構的制裁出現(xiàn)意外下挫，連續(xù)三個月的增長態(tài)勢被打斷，12月則在一定程度上實現(xiàn)“逆襲”。
2024年12月中旬，美國商務部宣布對從柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南進口的太陽能電池征收21.31%至271.2%不等的關稅，取決于制造商實際情況。此舉讓一些已經(jīng)或者準備“出?！钡綎|南亞的中國企業(yè)面臨新的不確定性，企業(yè)必須加快構建應對方案。
加拿大政府近日在最新發(fā)布的公告中宣示，將對特定領域的高技術產(chǎn)品與組件實施更加嚴格的出口管制。根據(jù)公告內(nèi)容，受影響的對象涉及增材制造設備、量子計算關鍵組件、極紫外（EUV）光刻技術相關部件以及高溫涂層研發(fā)技術。該命令一旦正式生效，意味著加拿大在全球精密制造和尖端科研領域?qū)l(fā)揮更為“審慎把關”的角色，對國內(nèi)外企業(yè)的供應鏈布局和國際合作或產(chǎn)生重大影響。
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