韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部發(fā)言人崔南浩最近在記者會上表示，中國延遲對韓國出口車用尿素溶液的決定是由于中國國內(nèi)供應(yīng)緊張，并非出于政治考慮。這一聲明是對于中國海關(guān)總署上月暫停華企向韓國大企業(yè)出口車用尿素溶液的通關(guān)流程的回應(yīng)。

韓國政府認(rèn)為，盡管目前韓國境內(nèi)的車用尿素溶液庫存可以支撐三個月的使用，但中方的這一舉措對韓國的供給情況仍可能造成一定影響。鑒于去年底中國限制對韓出口車用尿素溶液導(dǎo)致韓國面臨"尿素荒”，韓國政府正在考慮這一措施可能長期化的風(fēng)險，并積極研究應(yīng)對策略。

為了應(yīng)對這一局面，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部、企劃財政部等相關(guān)政府部門和車用尿素溶液進(jìn)口企業(yè)將召開會議，旨在了解國內(nèi)市場情況，并共同討論多元化進(jìn)口渠道、擴大政府儲備量等應(yīng)對方案。這些措施表明韓國政府正試圖減輕對單一供應(yīng)國的依賴，確保國內(nèi)車用尿素溶液供應(yīng)的穩(wěn)定性。

此次事件突顯了國際貿(mào)易中資源供應(yīng)鏈的脆弱性，特別是在全球化背景下，一個國家的內(nèi)部供應(yīng)問題可能迅速影響到其他國家。同時，它也展示了政府在面對供應(yīng)鏈緊張時采取積極措施，確保關(guān)鍵資源穩(wěn)定供應(yīng)的重要性。

對韓國來說，車用尿素溶液的穩(wěn)定供應(yīng)是維持交通運輸和相關(guān)行業(yè)正常運作的關(guān)鍵。因此，政府和企業(yè)正在尋找替代方案，以應(yīng)對潛在的供應(yīng)短缺問題。